标段划分
：划分为 2 个标段
，铜仁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，至吉最小行车间隔
：3 分钟 。首铁正线长度27.394km
。工招请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，困难地段 3000 米
。至吉其中工程投资 89.02 亿元 ，首铁
技术标准：铁路等级
：高速铁路 。铜仁计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。至吉新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、首铁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的工招站前工程（含铺轨）及站前 、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，标亿正线数目 ：双线。站后接口工程 。新建线路长 51.591km ，最大坡度 ：一般 地段 20‰
，TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、全线设凤凰古 城站 、TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。贵州省铜仁市 。列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统
。 正线长度24.197km 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井）
，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。正 线线间距 ：4.6 米 。设计行车速度 ：250 公里/小时。下同） ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，项目概况建设地点 ：湖南省湘西州 、 在广州公共资源交易网进行线上登记
，
铜仁北站 、调度指挥系统：调度集中
。标段号为 TJZQ-1 标段、铜仁站等 3 座车站 。地点为广州公共资源交易中心 。最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，困难地段不大于 30‰ 。到发线有效长度 ：650 米。资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
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